Philipp Kaess von Hannover Hardcore Live Zerlegung des defekten RS4 Limo Motor bei BP Motorentechnik


Karl Arsch
Karl Arsch

mit Sandaletten inner Werkstatt, wenn das der Ausbilder sieht...

Vor 19 Tage
2CREATthief
2CREATthief

Dieser Motor sollte ausgestellt werden und als Mahnmal dienen, getreu dem Motto: SO nicht!

Vor 6 Monate
Thilo Dobsch
Thilo Dobsch

Hi. Ich finde die Videos gut für Leute wie mich, welche Ahnung vom Schrauben haben, weiter so mit dem Informationsgehalt. Aber bitte kauft euch eine GoPro oder ähnliches, da man oft nicht scharf sieht, gerade bei euren Erklärungen ist es sehr wichtig dass man alles scharf sieht. Das würde euren Kanal 50% aufwerten. 1024p wäre völlig in Ordnung. Zusätzlich fiel mir oft auf, dass der Kameramann nicht immer das filmt, was gerade erklärt wird. Oder teils keinen Übersichtsschwenk macht, sondern er springt im Zoom zwischen den Orten. Ich würde euch den Tipp geben, bei JP Performance Mal ein paar Videos zu sehen, dort ist es vom filmen relativ gut gelöst. Technisch seid ihr natürlich viiiiiel tiefer 😙😍👍 Danke für eure Mühen.

Vor 7 Monate
Manuel Langenhan
Manuel Langenhan

Die Audio Synchro ist 2 Sekunden vor dem Bild...

Vor 7 Monate
Anatol Berg
Anatol Berg

Guten Workshop, ich möchte mit dir arbeiten.

Vor 8 Monate
Stefan Freund
Stefan Freund

Geile Sicherheitschuhe bei 0,56

Vor 9 Monate
Stefan Bauer
Stefan Bauer

Tja hättest mal nen Lada gekauft 😈 An sonst nettes Video. Aber bitte quer Aufnehmen in Zukunft.

Vor 11 Monate
Dennis Kiwimann
Dennis Kiwimann

1000ps sind halt zu viel für den Motor und dann immer wieder zerlegen einmal hälts 7tkm und sonst wenns hoch kommt 20tkm oder??? Anderen block aus Titan anfertigen lassen dann reist der nicht wieder

Vor year
Bene Hirsch
Bene Hirsch

Find erstmal jemanden der das macht

Vor Monat
ToastyBBQ
ToastyBBQ

Da kostet allein schon der Rohling ein Vermögen und dann noch fräsen lassen...

Vor 3 Monate
heavyweight
heavyweight

Schönes TTE Shirt von Philipp ^^

Vor year
Norbert Jungholt
Norbert Jungholt

Poor fuel mix + blowby + WOT + (maybe high water temperature) = high oil temperature = low oil pressure = complete engine failure. If WCT right after burn the spark plugs, the engine would be ok. May have, low octane gasoline in the tank, fuel pressure drops... But I think, a bigger oil cooler .. And... http://www.fueltech.com.br/ft600-sfi-prod-1932467.html

Vor year
Andreas P
Andreas P

Ganz klares Ölversorgungsproblem, da alle Pleuellagerschalen zerstört sind. Wenn die Lager erst fressen, überträgt sich das auf die Pleuel, diese drücken die Kolben übermäßig an die Zylinderwandungen, die Kolben fressen, kippen und schlagen dann auch durch das größer werdende Lagerlaufspiel an die Ventile. Irgendwann zerreißt dann ein Kolben und das Ergebnis sehen wir hier.Entweder ist Ölpumpe defekt, oder falsches Öl drauf. Zusätzliche  radiale Ölnuten in den Hauptlagergassen mit Zusatzbohrungen in den Hauptlagerschalen helfen, das die Pleuellager kühleres und vor allem schaumfreies Öl bekommen. Ein Rennöl ( Motul 300V 15W-50 ) und zusätzliche Ölkühlung ist auch sehr wichtig. Öltemperatur max. 120°C ist wichtig, da im Motor die Öltemperaturen an kritischen Stellen wie Lagerstellen oder Kolbenboden weitaus höher sind und das Öl dann verbrennt und zu schnell verschleißt.Bei solchen stark belasteten Motoren ( 1/4 Meile ) würde ich alle 1500 km Ölwechsel machen- eine gute und günstige Investition.

Vor year
stpaulirocker
stpaulirocker

Der/die ein oder andere würde sich sicher wünschen mal so gebumst zu werden wie dieser Motor es wurde.

Vor year
Mario Martens
Mario Martens

Was für ein Motor hast du drinne? 2.4? 2.6? 2.8? :D

Vor year
Patrick Kaufmann
Patrick Kaufmann

Mario Martens 2,7l original, glaube ist auf 3.0l gegangen

Vor 6 Monate
Mario M
Mario M

2,7l !

Vor year
T K
T K

Nimm doch nächstes mal bitte das video im querformat auf is so einer der ersten und wichtigsten dinge die man beim filmen merkt:D Sonst echt cooles und qualitatives video!;)

Vor year
schreibhecht
schreibhecht

Was kostet sowas, ausbauen, zerlegen und zusammenbauen?

Vor year
kp
kp

geld

Vor year
sergoxxx
sergoxxx

Geile Sicherheitsschue (:hat der bp typ

Vor year
b3nJi87
b3nJi87

wie lange ein von Björn gemachter Motor wohl mit "normaler" Leistung laufen würde? ... wohl ewig :D

Vor year
TT-RS
TT-RS

JP ist halt eben Kinderprogramm, dieses hier ist für Erwachsene :D

Vor year
Essentials 101
Essentials 101

kp Nein

Vor 4 Monate
kp
kp

schwachsinn

Vor year
Zeljko Vrhovac
Zeljko Vrhovac

Nach 20. klappt besser Obertuner 😂😂😂

Vor year
Pizzaschnitzer
Pizzaschnitzer

die ganzen Pits sehen aber aus wie klopfende Verbrennung... fährst du ne Klopfsensorkerze?

Vor year
Zockermaddin
Zockermaddin

war JP schon da und is deine Karre Probe gefahren ? :D Und wenn er kommen sollte macht ihr ein Video ??

Vor year
Christian Krob
Christian Krob

Genial! Vielen Dank!

Vor year
Andy Schulz
Andy Schulz

Da blutet das Herz, 20km und der Block sagt Ade. Was wäre denn mit Zylinderbuchsen, wie beim GT-R Block? Hätten die + Kolben gehalten? Fast 3 bar Ladedruck+Nitro gibt mal richtig Party in der Bude. Danke für das Video und eure Zeit.

Vor year
Andy Schulz
Andy Schulz

Es ging mir da primär um die Verstärkung des Blocks. Wenn das Pleuel sich einen neuen Bewegungsbereich sucht dann brauche ich da eben mehr Seitenhalt.  Natürlich sollte der Kopf dafür schon passen. Und bei so viel dampf mit Nitro/Benzingemisch muss nicht nur der Block halten. Habe mal gelernt das 1000 PS = 2800 PS Hitze macht. Also Materialschlacht vom feinsten. Was oder wer dehnt sich schneller. ;)

Vor year
Sakiko Nobu
Sakiko Nobu

Andy Schulz du vergleichst da grade nenn open deck block mit einem closeddeck google mal die unterschiede erst dann überlege deinen kommentar nochmal

Vor year
MrEddiedding
MrEddiedding

1000 mal mehr Info als bei JP nichts gegen ihn aber ich feiere euch jungs

Vor year
Felix
Felix

gibts nochmehr Livestreams ?

Vor year
Luis Landa
Luis Landa

what happened?

Vor year
Santos 94
Santos 94

Von deinem Nitro?????????? 1:03:40h

Vor year
Benzintrinker
Benzintrinker

von seinem Nitro. Gibt ja mittlerweile straßenlegales Lachgas (Ich weiss das ist kein Nitro)

Vor year
MUNGO
MUNGO

erkläre bitte ma was du alles bisher für Probleme hattest mit dem motor von Anfang..wäre top grüsse marco

Vor year
ttnevtt
ttnevtt

MUNGO in welchem denn?

Vor year
alpher
alpher

MUNGO Kannst du in den Foren nachlesen

Vor year

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