ERSTE FAHRT nach 34 Jahren! Unser Opel Tuning Projekt - Kadett B Coupé | Bestandsaufnahme


Christoph Kempkes
Christoph Kempkes

Corsa C, bestes Einsteigerfahrzeug.

Vor 10 Tage
Michael Helk
Michael Helk

Frisiert ist richtig!

Vor 21 Tag
Ralf Habich
Ralf Habich

Die alten Motoren, sind nicht kaputt zu machen! Ich hatte das gleiche Auto, da hatte mal Öl - Wechsel gemacht und bekam besuch von einem guten Freund! Wir Unterhielten uns, über Auto und was man so gemacht hat, irgendwann kam der Hunger, wir dann, wie wäre es mit Pizza, wir hatten Urlaub und ich sagte, komm wir fahren nach Italien, um Pizza zu essen! Wir alles zusammen gepackt und los gefahren, in 4Stunden in Luino - Lago Maggiore angekommen, dann Pizza gegessen und wieder nach Hause! Zuhause angekommen, in die Halle gefahren und was sah ich da, die Öl Behälter wo ich vergessen hatte nach zufüllen, der Motor läuft heute noch, nur in einem anderen Auto! Es fehlten noch 1einhalb Liter!

Vor Monat
Niklas
Niklas

Mal ganz doof gefragt: was ist da fürn Motor drin?

Vor Monat
Dennis Stilz
Dennis Stilz

Dinge, die ich noch nie gesehen hab: Eine eingebaute Lampe in der Motorhaube für den Motorraum :D

Vor Monat
Max & Moritz
Max & Moritz

Der wird sicher Hammer Marco. Weber müssen aber schon rein oder? Frohe Weihnachten. Ich glaube man hat auch bei Optik Tuning damals von Frisieren gesprochen. Oder heiss gemacht.

Vor Monat
Andy Klein
Andy Klein

Hallo zusammen. Mein Onkel hat auch noch einen Opel B Coupé. Er hat ihn auch in vielen Stunden wieder neu aufgebaut. Er hatte zwei Stück einen hat er aber wieder verkauft. Er hat noch einen Opel C Coupé den er verkaufen möchte.. Ich selber habe 3 BMW 700 LS, COUPÉ langheck und Coupé kurzheck neu aufgebaut. Mein Opa hatte mal einen Kimen Coupé in den 90 Jahren gefahren. Viel Spaß mit dem B und macht weiter so

Vor Monat
alessandro palumbo
alessandro palumbo

Caro Marco la tua auto è stupenda ma tu perché la chiami coupé é la LF (LS) Berlina 2 porte tra l'altro la prima versione ('67-'69) io ho la 4 porte seconda versione ('70)....ad ogni modo buon lavoro caro che c'è tanto da fare ..

Vor 2 Monate
Kretsche
Kretsche

Gut knusprig der Kollege

Vor 2 Monate
RagnarökBefriareOchDöd88
RagnarökBefriareOchDöd88

Hättest du ein Kadett E GSI in der Kundschaft oder Freundschaft, worüber du ein geniales Video drehen könntest? Weil diese Fahrzeuge sind schön, damals schnell, und mittlerweile auch selten/rare in guten Zustand.

Vor 2 Monate
Miron klein
Miron klein

Nie. Im. Leben. Stand der 40 jahre! :0

Vor 2 Monate
Christian Schuh
Christian Schuh

Endlich mal jemand der sich wieder um die schönen alten Opel kümmert bzw generell um die ältere Generation. Feier ich sehr, weiter so. Kein Mensch braucht Markenhass und vergleich dich nicht mit anderen Kanälen Marco, du machst dein eigenes Ding und dafür stehst du auch!

Vor 2 Monate
CellarClan
CellarClan

Mein Opa sagte immer das sie die Autos früher „frisiert“ haben.

Vor 2 Monate
bustler garage
bustler garage

schönes Video, mach weiter so!!! Mein Abo hast du!

Vor 2 Monate
Rene Leyens
Rene Leyens

Marco guck mal bei B-Racing

Vor 2 Monate
Games, Simulatoren and More
Games, Simulatoren and More

Freiläufer regelt

Vor 2 Monate
Games, Simulatoren and More
Games, Simulatoren and More

So Gurte gabs nicht in DE ,oder ?

Vor 2 Monate
CommodoreCaravan1981
CommodoreCaravan1981

Doch, die waren zum Nachrüsten im Zubehör erhältlich. Statikgurte ohne Aufrollmechanik. Wurden angelegt und dann zugezogen, baumelten bei Nichtbenutzung herum :D Gab's auch für den C-Reko usw.

Vor Monat
Wolfgang Lettau
Wolfgang Lettau

Ihr seid einfach ein Megageiles Team 😂👍 Früher sagte man oft zb #aufgemotzt ✌️

Vor 2 Monate
Peter Luzifer
Peter Luzifer

Der Marco ist echt ein sympathischer Mensch.

Vor 2 Monate
Moritz. K
Moritz. K

von welchem lied ist die melodie am ende vom video ???

Vor 2 Monate
Vin Muchow
Vin Muchow

super video !!!! DA SCHAUT MAN ECHT GERNE ZU !!!

Vor 2 Monate
Atelier unter der Teck
Atelier unter der Teck

Ihr seid echte Durchblicker und macht tolle Videos! Bitte erlaubt mir als Kind der 70er einen Kommentar: mir gefällt dieses Auto ungetunt wunderbar und fände es viel schöner, wenn ihr eine Restaurierung des vorhandenen Zustandes machen würdet, einschließlich der wohl dem Original entsprechenden Farbe, der Felgen.... Diese Kadett B waren fahrendes Understatement, und schon damals gefielen sie mir ungetunt besser. Das sah alles immer etwas erzwungen cool aus. Aber es ist Euer Projekt. Ich wünsche Euch gutes Gelingen und werde die Videos dazu ansehen.

Vor 2 Monate
Alexander Görner
Alexander Görner

Klasse Video, weiter so! Wann kommt das nächste Video ???

Vor 2 Monate
MrAlfa110
MrAlfa110

Bei deinen Videos geht einem ja das Herz auf👌

Vor 2 Monate
Alanojugger1
Alanojugger1

ich grüße auch mal ganz toll deine Mitarbeiter. Ist der Gummi nist doch tot oder????? also Grip haben die bestimmt nicht mehr :-)

Vor 2 Monate
Kenneths Chaos Garage
Kenneths Chaos Garage

Marco. zu 20:30...damals wurden Autos "frisiert"......musst du doch noch wissen ;)

Vor 2 Monate
Wild Wuchs
Wild Wuchs

Naturblech :D

Vor 2 Monate
Frank Ullrich
Frank Ullrich

Frisiert hat man da gesagt 😂😂😂😂

Vor 2 Monate
Frank Ullrich
Frank Ullrich

Wir haben bei einem A Manta in den 80er Jahren mal die Schweller mit Beton ausgegossen und dann mit schwarzer Farbe angemalt. Damit sind wir dann zum TÜV. Das Gesicht von dem Prüfer vergesse ich nie 😂😂😂😂

Vor 2 Monate
Frank Ullrich
Frank Ullrich

Bei Auto ohne Kopfstütze besser keine Gurte anlegen, ist nicht gut fürs Genick im Falle des Falles 😏😏😏

Vor 2 Monate
bobl78
bobl78

ich würde den gar nicht verändern, warum auch .. ist doch auch so geil , eine Zeitkapsel

Vor 2 Monate
Sascha Güttler
Sascha Güttler

Ein Traum😍Ich bin am 27.05.1968 geboren! Ich liebe die alten Opel. Mein erstes Auto war ein 13 Jahre alter Kadett C . Echt cool das Projekt 👍

Vor 2 Monate
BMW Freunde Ruhrgebiet
BMW Freunde Ruhrgebiet

Schöner Kadett, die Motoren laufen immer. Macht weiter so Jungs, freue mich auf weiter Turbo Videos. Grüße aus Dortmund

Vor 2 Monate
Jonathan Botzenhart
Jonathan Botzenhart

Lieber eine Nacht im b kadett als hundert Frauen im wasserbett!

Vor 2 Monate
TROOPER
TROOPER

Chef am putzen, sieht man noch selten sowas, respekt

Vor 2 Monate
Martin
Martin

Mach echt Laune bei euch zu schauen .Danke fürs dabei sein.

Vor 2 Monate
ALTEREGO INDUSTRIES
ALTEREGO INDUSTRIES

Ihr mögt Opel-Hecktriebler? Dann Guckt mal bei uns vorbei!

Vor 2 Monate
Holger 555
Holger 555

Kotflügel und Türen sind große Schwachstellen,so sah unser erstes Auto auch aus ,dank dem habe ich später bei Opel Vertragshändler gelernt.

Vor 2 Monate
Holger 555
Holger 555

Der hat noch den alten langen Rührstock wo man schneller im Rückwärtsgang ist als im Ersten.Als der Kadett B auf den Markt kam gab es noch keine Gurte,die mussten dann eingebaut werden.Mein Vater hatte erst auch solche ,dann aber mit Aufrollautomatik .Das ist kein Coupe sondern ein Fastback so eine hatte mein Vater auch den gab es nur von 68-70.

Vor 2 Monate
CarbonFighterPro1
CarbonFighterPro1

Was ein cooles Projektauto. 👌🏻

Vor 2 Monate
Carma Camäleon
Carma Camäleon

Bei 50 D-Mark-Autos hat man nichts mehr investiert. Das wurde einfach mal mit GFK "restauriert". Das lohnte sich damals einfach nicht. Es war halt ein Gebrauchsgegenstand.

Vor 2 Monate
Thorsten Truth
Thorsten Truth

Früher sagte man "FRISIEREN" !!!

Vor 2 Monate
Bim Bam Bum
Bim Bam Bum

Sehr sehr schön! Ich finds top, dass Marco nichts gegen Opel hat. JP "züchtet" mit seiner Abneigung gegenüber Opel bewusst oder unbewusst ne neue Opel Hater Generation. Marco bleib so wie du bist. Geh nicht den Weg von JP. Bleib weiterhin authentisch!

Vor 2 Monate
Eric Berger
Eric Berger

Marco muss nicht jeden Tag ein Video einstellen. Lieber sporadisch, aber dafür so nette und interessante Sachen wie das hier - Blätterteig zum Mittagessen.

Vor 2 Monate
shreki1000
shreki1000

Kauf dir doch mal ein Ford Fiesta XR 2

Vor 2 Monate
MrFad72
MrFad72

Moin Mein c Corsa könnte einen grösseren Motor gebrauchen, 1.0 60 ps net so gut

Vor 2 Monate
Renè Klöppel
Renè Klöppel

Da putzt der Chef noch selbst 😜 wiedermal nen Klasse Video

Vor 2 Monate
Klaus Lettau
Klaus Lettau

Aufgemotzt sagten wir damals.

Vor 2 Monate
Peter Ofenbaeck
Peter Ofenbaeck

Diese Autos wurden zu ihrer Zeit so gut wie nie gepimpt, weil es Alltagskisten waren, deshalb hat man auch dazu nichts gesagt. Im Allgemeinen sprach man damals schon von "tunen". Ältere Semester sagten "frisieren". Ausschließlich optisches Tuning war eher verpönt, als erstes kam die Leistungssteigerung, dann die zugehörige Veränderung des Äußeren.

Vor 2 Monate
Peter Ofenbaeck
Peter Ofenbaeck

Auffällig ist dieser seidige Klang des Motors. Der läuft unglaublich leise. Mein Bruder hatte mal einen Kadett B LS mit dem gleichen oder ähnlichen Motor. Da stand man an der Ampel und dachte "Ist der Motor überhaupt an?" , und das obwohl kaum Dämmmaterial verbaut wurde.

Vor 2 Monate
iChiLL HerculeZ
iChiLL HerculeZ

Ich guck sehr gerne Marcos Videos, vor allem die Oldtimer Videos. Ich hatte den Kanal hauptsächlich wegen dem 5 Zylinder Turbo Motoren abonniert, aber Marco hat mich sehr mit den Oldtimern angesteckt und finde diese jetzt genau so geil! (:

Vor 2 Monate
The Driver
The Driver

Ihr werdet das Auto doch nicht als Tuning Karre verbasteln???

Vor 2 Monate
The Curse
The Curse

Machst Momentan echt bessere Videos als JP

Vor 2 Monate
sukram refohlgan
sukram refohlgan

So ein "B -Kadett" springt immer an. Unverwüstlich und läuft wie eine Nähmaschine die kleine Maschine

Vor 2 Monate
Joel Schubert
Joel Schubert

G40 Tuning dafür, aber bitte alles filmen

Vor 2 Monate
Dämon Weiss
Dämon Weiss

Wenn ich das schon höre TUNING original lassen

Vor 2 Monate
kfx400 N
kfx400 N

ich mag deine videos,das mit den alten kisten und der technik. auch deine turbomonster!!! weiter so. super kontrastprogramm zu JPs videos

Vor 2 Monate
Daddeln_mit_Lurico
Daddeln_mit_Lurico

Hey Marco & Team, danke für diese tollen und informativen Videos! Das ist wirklich eine tolle Abwechslung zu dem, was es sonst hier so auf YT gibt. Ich hätte noch eine kleine Idee für ein/zwei Videos oder vielleicht sogar eine Reihe. Und zwar Autos für "Oldtimer-Anfänger" sowohl was Anschaffung als auch Wartung angeht. Ich würde das mega feiern. Da könnte man dann vielleicht sogar nochmal etwas aufsplitten zwischen Leuten mit Schrauber-Erfahrung und denen, die es lernen möchten.

Vor 2 Monate
Daddeln_mit_Lurico
Daddeln_mit_Lurico

7:45 "Das ist der Einstieg" - geht ab jetzt auch von unten 👍

Vor 2 Monate
Mann You
Mann You

Kadett C Coupé Traumauto

Vor 2 Monate
Bummelux
Bummelux

Aufmotzen haben wir immer gesagt.

Vor 2 Monate
Jens Schnur
Jens Schnur

früher wurden KFZ "frisiert"......aus den Anfängen des Tunings ;-)

Vor 2 Monate
Karl Napp
Karl Napp

Coupeee Bloassser !

Vor 2 Monate
Jan Brodbeck
Jan Brodbeck

Sind das nicht ATS Stern?? Nicht Classik

Vor 2 Monate
MrFunRacing
MrFunRacing

Geil wie Marco das Ding überall mit m Hammer auseinander nimmt xD

Vor 2 Monate
Mad Dis
Mad Dis

Corsa C Kette ist ja auch ein Selbstläufer....wirklich schöne Arbeit

Vor 2 Monate
Linda Krezner
Linda Krezner

Mag die Videos, ist wie jp früher bevor er kagge geworden ist

Vor 2 Monate
horrortrip
horrortrip

Ich hatte die 8x13 ATS Classic mal auf meinem Polo 86c hinten und vorne. Geile Felgen!

Vor 2 Monate
Pressure
Pressure

Friesiert haben sie damals gesagt 👌😂

Vor 2 Monate
Johnhard Johnsen
Johnhard Johnsen

Schön dass du nicht so markengebunden bist wie der Herr Krämer. JP gucke ich seit langem nicht mehr, eben genau deswegen. An Opel wird nichts gutes gelassen.. Und die haben auch genug gute Modelle gehabt. Weiter so, der Kanal gefällt mir immer besser

Vor 2 Monate
Michael De Vries
Michael De Vries

Joo moin Jungs eure Videos sind besser macht weiter so 👍

Vor 2 Monate
Patrick Neuhaus
Patrick Neuhaus

Ich würd mich über ein Video in dem man genauer auf die Karosseriearbeiten eingeht, freuen. Sehr cooles Projekt. Würd gern mehr sehen in die Richtung

Vor 2 Monate
Leif-Eric Hansens
Leif-Eric Hansens

Autos hat man früher frisiert :)

Vor 2 Monate
Coonjoh
Coonjoh

Wir haben die Karren und die Mopets früher FRISIERT.

Vor 2 Monate
Rainer
Rainer

Du geiler Hund, bei dir finde sogar ich Opel geil. ❤️❤️❤️

Vor 2 Monate
nighthunter1000
nighthunter1000

Hallo Marco, gibt's bei Opel nicht die Möglichkeit die Kotflügel auf GFK umzubauen? Da hätteste die Möglichkeit a) vllt eine zugelassene Verbreiterung zu realisieren oder lediglich den originalen Kotflügel zu ersetzen und dem Rost einen Strich durch die Rechnung zu machen. Beim Ford Capri (fahre selbst einen;-) ) gibt's GFK Nachbauten was Motorhaube, Kotflügel und Türen angeht. Ps: Meine Kotflügel sind zwar noch original die ersten (Bj:1979 EZ:1980) aber zum Erhalt des Fahrzeugs wäre dies in meinen Augen eine sinnvolle Optimierung. Gruß Christian

Vor 2 Monate
Hessenspotter
Hessenspotter

nighthunter1000 GFK ist kacke, verzieht sich bei Wärme/Kälte Schwankung, bekommt man nie schön lackiert. Einfach bei Blech belassen.

Vor 2 Monate
fred jupiter
fred jupiter

Gerne mehr von deinen Oldtimern 👍👍👍

Vor 2 Monate
Thomas Wolf
Thomas Wolf

Hieß das nicht einfach immer schon : tiefer, breiter, schneller Sehr gute Videos und vor allem sehr angenehme Mitwirkende. - Freue mich bereits auf die nächsten Videos. Eigentlich egal, ob 5-Zyl. oder was auch immer.

Vor 2 Monate
YZFHolli
YZFHolli

Ich bin für 7 und 8x13 mit 175/50 13. So wie früher. 😁

Vor 2 Monate
Thomas Kamp
Thomas Kamp

Ist Euch mal aufgefallen das "DAS noch Deutsche Wertarbeit" ist ! Nicht wie heute bei VW und Co. nach +40 Jahren läuft der Motor noch....das bekommt unsere "gute Deutsche Automobilindustrie" heute nicht einmal bei Autos hin die keine 8 Jahre auf der Straße sind!

Vor 2 Monate
Little Turbo
Little Turbo

Thomas Kamp Du sprichst einem aus der Seele!

Vor 2 Monate
Thomas Kamp
Thomas Kamp

@+FlexDB Ja ich weis, ich komme aus der Autoindustrie. ATE sagt Dir eventuell etwas Wir haben bei uns im Haus aus einem Antiskipp das erste ABS zusammen mit Bosch entwickelt, ISE als Erfinder des ABS und und der ausfahrbaren Überollbügel.... Heute kommen vor allem Abschalteinrichtungen von Bosch mit dem Vermerk das das Illegal ist und wird von der Deutschen Automobil-Industrie dann einfach mal programiert. Ja das kotzt mich wirklich an.. früher haben Wir "Was nicht passt wird passend gemacht" gelebt und heute wird gefragt: "Wie lange geht die Garantie? Wie lange muss es denn halten?" Viele Fehler siehst Du schon in der Zeichnungen mit etwas Erfahrung, das interessiert keinen mehr so lange es nicht in der Garantiezeit passiert. Seit rund 15 Jahren wird da nur noch beschissen was das Zeug hält...egal ob VW, Mercedes, Audi oder..... Stolz auf das eigene Produckt ??? Fehlanzeige so lang der Gewinn der Aktionäre wichtiger ist. Das man damit seine Eigene Firmal langfristig ruiniert ist bedeutungslos so lange man vorher genug Geld abgeschöpft hat.

Vor 2 Monate
FlexDB
FlexDB

Dann überleg mal, was an einem "Deutschem" Auto noch alles aus Deutschland kommt. Die Wolfsburger z.b. haben Europaweite zulieferer. Selbst bei Bosch sieht es nicht anderst aus. Ein "richtiges deutsches Auto" würde sich keiner mehr leisten können/wollen.

Vor 2 Monate
Thomas Kamp
Thomas Kamp

Wir haben die "Autos aufgemotzt" ...tuning und pimpen gab es noch nicht. Uns waren damals die Leistung und die Halteschlaufen an der B-Säule wichtig. Kopf planen und Ansaugkanäle polieren, wenn Du es konntest wurden auch die Kolbenbohrungen vergrößert. Eventuell noch ein wenig tiefer legen damit die 2to Auto etwas besser in der Kurfe gelegen haben. Ein Auto leichter machen ?? Nööö wir hatten Heckantrieb, wir waren froh über die Kilos hinter dem Fahrerpopo, denn ansonnsten flog Dir der Arsch zu sehr aus der Kurve im Winter. Das wichtigste Anzeigeinstrument war das Popometer und der Drehzahlmesser, Zündung haben Wir nach Gehör eingestellt und die Perfektionisten mit der Lampe. 20 Litter Sprittverbrauch auf 100 km war kein Problem denn der Litter Sprit hat umgerechnet 25 Cent gekostet. Geschwindigkeiten von +180km/h waren Rennautos vor behalten genau wie PS-Zahlen von mehr als 100 PS.....von sowas haben Wir nur geträumt.

Vor 2 Monate
Bim Bam Bum
Bim Bam Bum

Da ist 10 Jahre später mein Commodore B QP schon 200 gefahren. Das war für die Klasse schon gut. Dank des C30Ne gehts auch über 200^^. Leider saugen sich ab 170km/h die Seitenscheiben nach außen. Da kann man schon die Hand durchstecken^^.

Vor 2 Monate
Ingo r
Ingo r

schade, vor jahren 2 weber doppel vergaser fürn kadett c 1.2l 60ps weg geschmissen, die hätteste gut zurecht machen können.

Vor 2 Monate
Der_Mexikaner
Der_Mexikaner

Ich denke die Leute haben früher zu tunen "Frisiert" gesagt :D

Vor 2 Monate
i5toll
i5toll

Bitte Marco fang gar nicht an dich mit JP zu vergleichen! Ich schaue mittlerweile deine Videos sogar deutlich lieber als die von JP, weil du einfach (so wie JP früher) ein richtig authentischer und sympathischer Typ bist, der dazu noch ne Menge Ahnung hat und diese auch super informativ rüber bringt! Ich muss wirklich sagen, dass ihr für euer relativ kurzes Bestehen auf YouTube unglaublich gute und hochwertige Videos produziert, die sowohl vom Video selbst (Schnitt, Musik, Kameraführung usw.) als auch vom Informationsgehalt und Unterhaltungsfaktor wirklich seines gleichen suchen! Immer weiter so und bleib so wie du bist!!! LG i5toll

Vor 2 Monate
JimmY JohN
JimmY JohN

Du hast echt tolle alte Opels, jetzt fehlt ein schöner B Manta😉

Vor 2 Monate
Blauer Wolf
Blauer Wolf

Die Musik am schluss passt ja 1000 mal besser zu dem Kanal als das Dubsteb/Techno geklimper in den anderen Videos

Vor 2 Monate
rene michalski
rene michalski

Von Steinmetz gabs damals einen Umbausatz auf EINEN😆 Webervergaser. Ein 1, 2 S hatte damit brachiale 70 Ps. Das wär doch was.

Vor 2 Monate
Willi. kr
Willi. kr

Früher hat man dazu auch ,,Friesieren" gesagt. :)

Vor 2 Monate
Joshua Simon
Joshua Simon

Ist mal mega geil das projekt, freu mich schon auf weitere folgen! Bin gespannt wie der zum schluss da steht. Bin froh jmd auf yt gefunden zu haben der fachlich und mit liebe zu den marken dabei ist. Zumal ich als kleiner opel fan, da hüpft mein herz a bissl durch brustkorb nach draussen :D hoffe irgendwann wird mal nen g astra mim z22 vorgestellt :D (auch wenn es ein neueres auto ist)

Vor 2 Monate
ToastyBBQ
ToastyBBQ

Bleibt lieber bei 1-2 Videos pro Woche behalte deine Qualität bei. Lieber Qualität statt Quantität ;)

Vor 2 Monate
Blickrichtung Süden
Blickrichtung Süden

Heino vom Soeedshop Kenia reinigt die alten vergaser mit Cola (entrosten) und Verdünner ( entölen / entschlacken )

Vor 2 Monate
Gabba Gandalf
Gabba Gandalf

Scheiß auf Jauche Paul, mach dein Ding so weiter. Die Qualtiät von deinen 2 Videos steht weit über dem was JP in 2 Wochen an "Content" bringt. Viel informativer, bodenständiger und näher an der Realität!

Vor 2 Monate
M. B.
M. B.

"Mal gucken, ob er auch Gas annimmt...nö" :D

Vor 2 Monate
84lemmer
84lemmer

Früher wurde bestimmt gesagt das Auto wurde "Geröhrlt" !

Vor 2 Monate
Noah Kuchenreuther
Noah Kuchenreuther

Bin ich der einzige der sich fragt ob Marco vor jedem porn die Kennzeichen abmacht oder ob er einfach ohne fährt 😂😂🤦

Vor 2 Monate
Andreas Kragler
Andreas Kragler

Ich glaube das Wort für tunen war früher mal "frisieren"

Vor 2 Monate
Nicolas Kühn
Nicolas Kühn

Geiler Typ 😊👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

Vor 2 Monate
Lightfromsirius
Lightfromsirius

Motortuning nannte man frisieren oder auch heiß machen, den Rest wie Kotflügelverbreiterung, dickere Räder usw., nannte man aufmotzen.

Vor 2 Monate
Sandro Herzog
Sandro Herzog

Hey habt ihr auch einen Rekord C? Ein schwarze witwe umbau wäre sehr geil

Vor 2 Monate
ShowteX 7
ShowteX 7

20:47 Da ist die Karre wohl geil geworden ;P xD

Vor 2 Monate

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